#REZIST: MUIE PSD

Nu fac afirmația nici că  MUIE PSD este metaforă, nici că MUIE PSD este licență poetică și nici că MUIE PSD este o formă de protest față de partidul stat, numit Partidul Social Democrat. Ceea ce știu este că un șofer care este rezident în Suedia a avut ideea genială de a-și lua ca număr la mașina sa, căci în Suedia este posibilă o astfel de combinație, șirul de caractere MUIE PSD, număr de mașină cu care a venit în spațiul nostru cel mioritic și a circulat zile bune fără ca cineva să-l tulbure.

Răzvan ȘTEFĂNESCU, așa se numește șoferul rezident în Suedia a avut o idee genială, ideea de a pune la mașina lui un număr format din șirul de caractere MUIE PSD, cu care să circule. Un șir atât de scurt, cu atât de multă încărcătură politică, pentru că acest șir marca exact ceea ce o parte din  societatea românească a celor nemulțumiți de politica PSD, dorea să exprime și nu găsea forma exactă, concentrată și țintită. Ei bine, șoferul Răzvan ȘTEFĂNESCU a avut sclipirea aceea, care a creat conținutul și forma de exprimare directă care s-a suprapus perfect cu situația de fapt din spațiul nostru cel mioritic.

Din punctul meu de vedere șoferul Răzvan ȘTEFĂNESCU a făcut istorie cu plăcuța lui de înmatriculare suedeză și cred că foarte mulți vectori de opinie au suferit în interioarele lor intime, pentru faptul că ideea nu le-a venit lor, ci unui anonim. Să nu uităm că balada Miorița nu este creația nici a lui IONESCU, nici a lui POPESCU, nici a lui MARINESCU, persoane cu nume și prenume din localitatea X sau din localitatea Y, ci este opera creatorului anonim. Aici, Răzvan ȘTEFĂNESCU este creatorul și în secolul al XXI-lea el nu avea cum să rămână anonim. 

Colectivitatea #REZIST este singura care are capacitatea de a revendica lucrarea lui Răzvan ȘTEFĂNESCU, pentru că mesajul MUIE PSD este forma de exprimare a unui protestatar din zecile de mii de tineri nemulțumiți de politica economică și socială a PSD, de lipsa marilor proiecte, de lipsa încurajării muncii cinstite, de lipsa strategiei de dezvoltare care să asigure ca într-un orizont de timp rezonabil câteva milioane dintre românii plecați la muncă în străinătate să se întoarcă la casele lor, pentru a munci aici, pentru patria lor, nu pentru dezvoltarea altora.

Mesajul scris pe plăcuța de înmatriculare a genialului Răzvan ȘTEFĂNESCU, șoferul din Suedia, se suprapunea perfect cu gândul fiecărui român nemulțumit de ceea ce se întâmpla în Ro în anii 2017, 2018 și 2019, când aerul stătut urât mirositor din societate arăta că faptele erau cu mult sub vorbe și banii se vaporizau fără a se face nimic semnificativ, căci nu măririle de salarii sunt esențiale, dacă în spatele lor nu se înregistrează progrese semnificative în celelalte aspecte care definesc progresul social. Politicienii din PSD meritau cu prisosință exact ceea ce plăcuța suedeză spunea în clar. Astrele s-au întâlnit, s-au aliniat și au dat acel text pe care unii plini de pudoare l-au siluit intercalând aiurea două asteriscuri, de parcă în popor înjurăturile mai cu perdea sau fără perdea nu ar fi pe buzele a cel puțin 90% dintre noi.

(02 iulie 2023)

#REZIST: PSD

Mai întâi, trebuie stabilite cu claritate perioadele în care PSD sau forme din care a derivat PSD s-au aflat la guvernare, pentru a înțelege rolul acestor forțe în atingerea acestui stadiu de dezvoltare, dacă se spune că dezvoltare au fost aceste perioade, pentru a înțelege de ce protestele forțelor #REZIST se întețesc în aceste perioade și pentru a înțelege rolul mișcărilor de protest ca factor de corecție al diferitelor derapaje pe care factorii politici de stânga le exersează în necunoașterea celor mai elementare reguli de management politic.

15 iunie 2023 - și în prezent,  PSD cu premier Marcel CIOLACU

04 ianuarie 2017 - 04 noiembrie 2019,  PSD cu premieri Sorin GRINDEANU, Mihai TUDOSE, Viorica 

                                                                                          DĂNCILĂ. (1034 zile)

05 mai 2012 - 05 noiembrie 2015, PSD cu premier Victor PONTA, cu mici întreruperi în care premier a 

                                                                                   fost Gabriel OPREA de la PUNR.  (1279 zile)

28 decembrie 2000 - 28 decembrie 2004, PSD cu premier Adrian NĂSTASE și pentru o perioadă scurtă 

                                                                                    Eugen BEJENARIU. (1461 zile)

13 decembrie 1999 - 22 decembrie 1999, PDSR cu premier Alexandru ATHANASIU.  (9 zile)

19 noiembrie 1992 - 11 decembrie 1996, PDSR, Nicolae VĂCĂROIU (1453 zile)

26 decembrie 1989 - 19 noiembrie 1992, FSN, Petre Roman, Theordor STOLOJAN. (1086 zile)

Din 26 decembrie 1989 până în ziua de 2 iulie 2023 sunt 12.241 de zile.

PSF, FSN, PDSR s-au aflat la guvernare 6.339 de zile, adică 51,78% din perioada de timp care se ia în calcul pentru a analiza ceea ce a făcut FSN, PDSR și PSD cât au fost la guvernare. Dreapta a fost la guvernare 48,22%, adică o perioadă suficient de importantă, numai că acțiunile sale au fost la fel de ineficiente ca și acțiunile PSD, PDSR și FSN, numai că PSD, PDSR și FSN a făcut lucruri cu mult mai rele decât partidele de dreapta și voi da exemplu mineriadele, privatizările și distrugerile din economie, fără a pune la socoteală măsurile cu caracter populist, fără fundament real într-o economie de piață. Nici forțele de dreapta când au fost la guvernare nu au strălucit, dar nu s-au remarcat în pași cu încărcătură deficitară pe termen lung pentru economie în general și pentru mediul privat în special.

Inexistența unei clase de mijloc a făcut ca societatea să includă numai oameni  strict dependenți de buget și un număr destul de mic de persoane care lucrează în mediul privat, dar care beneficiază de efectele unor contracte încheiate între companiile private și organizații de stat. Măsurile luate de PSD se resimt în întreaga economie în general și în mediul privat în special și se întorc ca un bumerang împotriva PSD, căci PSD trebuie să facă și corecțiile necesare, care nu au fost operate în perioadele precedente, corecții pentru care decontează politic de fiecare dată la alegeri, dar și prin protestele organizate de forțele democratice autentice, la care se lipesc și partide ale opoziției, pentru a obține transfer de notorietate, atât de necesar în campaniile electorale.

Colectivitatea #REZIST este extrem de intransigentă față de PSD și are tot dreptul s-o facă pentru că PSD a acționat când a fost la guvernare după o agendă care nu a avut puncte esențiale transparente, orientate spre investiții majore, spre politici care să orienteze țara spre prosperitate și spre crearea acelei clase de mijloc, pe care toată lumea o reclamă, dar de care niciun guvern nu s-a sinchisit cu adevărat. Ceea ce a fost idee genială a lui Răzvan ȘTEFĂNESCU cu plăcuța suedeză MUIE PSD, s-a dovedit a fi o contribuție deosebit de importantă la erodarea imaginii partidului PSD. Protestatarii au folosit la cote corespunzătoare contextul creat și mesajul scurt definit de Răzvan ȘTEFĂNESCU s-a potrivit mănușă momentului, iar efectul a fost pe măsură. Numai că, în opinia mea, așa cum Revoluția din Decembrie 1989 a fost confiscată și munca depusă de protestatari a fost confiscată de forțele politice de dreapta sau așa-zise de dreapta, în folosul lor și s-a văzut că nici în parlamentul European și nici în perioada în care au fost la guvernare,  nu s-au întreprins măsuri care să ducă la reformele profunde din societatea românească și se bate pasul pe loc, exact așa cum s-a făcut în toți cei 33 de ani de la revoluție încoace.

(02 iulie 2023)

1.000 de oameni care m-au dezamăgit: Răzvan ȘTEFĂNESCU

Răzvan ȘTEFĂNESCU este șoferul care și-a înmatriculat în Suedia mașina personală cu numărul MUIEPSD, ceea ce a avut un impact devastator asupra partidului aflat la guvernare.
Lui Răzvan ȘTEFĂNESCU i s-a întocmit dosar penal.
Numele lui Răzvan ȘTEFĂNESCU a devenit un port drapel al celor care luptau cu hidra comunistă.
Răzvan ȘTEFĂNESCU a avut o idee genială.
Răzvan ȘTEFĂNESCU a reușit prin 7 litere să facă minuni, căci și lumea are 7 minuni.
Răzvan ȘTEFĂNESCU a dat interviuri, deși capodoperele nu se explică.
M-a dezamăgit Răzvan ȘTEFĂNESCU prin faptul că nu a știut să se  folosească de ideea lui și politicienii după ce au exploatat la maximum această idee, l-au marginalizat pe autorul ei, căci încă o gură în plus la masa săracilor este o mare problemă, căci opoziția are regulile ei nemiloase, iar politicienii știu să exploateze ceea ce nu este al lor și după ce s-au folosit de omul-locomotivă, îl trec pe linie moartă fără niciun fel de remușcări, lacrimi, regrete și suspine.

Răzvan ȘTEFĂNESCU m-a dezamăgit și prin faptul că a vrut să devină europarlamentar, fără a oferi și altceva mai spectaculos și mai convingător decât acea plăcuță. În politică nu este suficientă o sclipire de geniu, ci este mai benefică o mediocritate permanentă, previzibilă și inofensivă.

(18 iulie 2022)

Autorul ideii geniale abandonat

Nu este de mirare că autorul de geniu al  ideii geniale cu plăcuța de mașină suedeză a dispărut în anonimat și toți care au avut posibilitatea au fructificat-o pe cont propriu, așa cum stă bine politicianului român gata să se folosească în propriul avantaj de orice, oricum și oricând.

Înțelesesem că Răzvan ȘTEFĂNESCU intenționa să devină europarlamentar. Revistele și televiziunile au preluat știrea, dar nu s-a concretizat cu nimic. Autorul ideii geniale, așa cum se întâmplă la noi cu toți oamenii geniali, a rămas în umbră, iar mișcarea generată de mesajul lui, iată, a dus la schimbări radicale în opțiunile de vot ale noastre, așa cum s-a văzut pe 26 mai 2019.

Dacă acum când chestia de indemnizații grase i-a tulburat pe decidenți și nu l-au inclus pe Răzvan ȘTEFĂNESCU pe listele lor, am mari dubii că acest om care a avut o sclipire care se produce o dată la 300 de ani, că decidenții îi vor fi recunoscători cumva celui care i-a ridicat pe val și le-a dat marea șansă de a fi cândva, adică acum, cineva adică la guvernare.

Viața merge înainte și peste zeci și zeci de ani vom afla că șoferul Răzvan ȘTEFĂNESCU a trăit retras undeva, modest, vîzându-și de viața lui, ca orice român obișnuit, deși nici pe departe el nu a fost un om obișnuit. N-am uitat niciodată că MOZART a fost îngropat într-o groapă comună, austriecii fiind cu mult mai civilizați decât noi cei din mahalaua Bucurescilor.

(14 iunie 2019)