Cât de mare e nevoia dosarului de cadre?

Comuniștii au avut la serviciul personal pentru fiecare salariat, un dosar de cadre. Dosarul de cadre conținea:
- cererea de angajare,
- decizii de promovare,
- hotărâri de mărire a salariului,
- solicitări scrise ale salariatului,
- scrieri despre salariat din toate părțile,
- hotărâri judecătorești,
- caracterizări date de alte instituții,
- acte de penalizare de la bănci,
- solicitări de referințe de la alte instituții,
- caracterizări date de șefi,
- calificative anuale,
- anonime despre salariat.

În democrație, dosarul de cadre a fost atât de blamat încât aproape că nici nu mai există, mai ales în zona înscrisurilor care provin din diferite surse și care privesc activități desfășurate de salariat, care definesc caracterul respectivului salariat și care sunt esențiale în cazul în care se iau decizii legate de evoluția salariatului.

Să fim siguri că dacă ar exista un astfel de dosar de cadre, dacă ar exista și evaluarea pieselor existente la acel dosar, niciodată nu ar mai fi apărut în spațiul public atâtea scandaluri cu câte ne confruntăm noi acum, căci atunci când o persoană ar trebui să devină ministru sau deputat sau șef de partid, dacă după verificări se dovedește că a fost hoț, pușcăriaș, cartofor, criminal, cleptoman, mitoman, bețivan notoriu, turnător, violator, dacă se vor cere referințe de la locul de muncă, respectivul nu va accede niciodată la acele demnități. Chestiunea care apare, nu este tratată prin prisma consumului inutil de resurse sau prin pierderea de timp, ci prin lipsa de eficiență pe care o generează instalarea pe o poziție a persoanei nepotrivite pe locul pentru care persoana nu este corespunzătoare ca profil. 

Luați tot ce se întâmplă acum și aici în spațiul mioritic și veți vedea că beneficiile unui dosar de cadre bine gestionat ar fi fost imense, căci nu s-ar mai fi vorbit de deputați angrenați în scandaluri, de miniștrii plagiatori, de persoane care nu știu să se exprime corect sau de persoane publice cu funcții importante prinse cu alcoolemie nepermis de mare conducând autovehicule pe drumuri publice.

(04 octombrie 2022)