Eu știu ce va face mâine CCR

Dați oamenilor pomeni de tot felul și mai mici și mai mari, iar unii dintre ei vor mulțumi, dar cei mai mulți, nu vor mulțumi pentru că ei consideră că li se cuvine. Măriți o taxă cu 50 de bani și veți vedea cât de nemulțumiți sunt oamenii, deși foarte mulți dintre ei, dacă le cade pe jos o monedă de 50 de bani, nu se apleacă s-o ridice.
Se știe că privilegiile sunt abrogate sau diminuate numai și numai de revoluții. Cum mâine 28 decembrie 2025 nu este începutul unei revoluții, este clar ca bună ziua că privilegiile magistraților nu se vor diminua, nu vor dispare, deci CCR va da, așa cum era de așteptat, un răspuns negativ și vor declara neconsttuționale modificările legate de pensionarea magistraților. Era normal ca aplicarea să se facă nu peste 15 ani, ci peste 30 de ani, căci oamenii intră într-un sistem și se pregătesc pentru acesta, deci nu schimbi regulile în timpul jocului. Un om a intrat în 2024 în magistratură știind că iese la pensie la 48 de ani și pensia lui va fi egală cu salariu. Normal este ca totul să fie predictibil, deci nu ai cum să-i spui unui om care are vechime de 5 ani în magistratură și el are programat totul, ca să iară peste 20 de ani la pensie, că va trebui să iasă la pensie nu peste 20 de ani, ci peste 37. Documentul este gândit românește, cu niște decidenți care cred că au dreptul să facă orice. CCR trebuie să respingă propunerile de modificare a condițiilor de pensionare, căci nu se modifică regulile în timpul jocului. Cei ce au ales să devină magistrați, au învățat pentru acestă poziție, au dat zeci și zeci de examene, au venit în competiții cu mulți candidați pe un loc. Normal, este să lise spună celor care intră pe traseu, din prima zi care le este traiectoria. Spui în iulie după ce se dau examenele finale, că toți care devin magistrați vor ieși la pensie la 65 de ani, că pensia lor va fi 70% din salariul net și toate câte mai vrea guvernul să spună. Nu vor fi afectați cei care sunt pe teren și jopacă, pentru că nu este moral să se modifice regulile în timpul jocului. Dacă guvernul ar fi venit cu modificări care să aibă loc peste 40 de ani, aș fi acord cu orice, dar nu să modifice regulile în timpul jocului. Numai revoluțiile schimbă regulile în timpul jocului. Deci CCR  va declara neconstituționale modificările la pensionarea magistraților. Aer fi prima dată când un organism nu-și apără brasla. Nu sunt magistrații inamicii societății. Alții distrug țara, nu ei. Ei caută să apere și să aplice legile. Atât.

(27 decembrie 2025)

O mână criminală

Sunt firme mici de vulcanizare care funcționează după legea lui Carl von Linné care zicea că funcția crează organul. Adică pui tot felul de obiecte ascuțite eficiente pentru a dezvolta pană de cauciuc și șoferii sunt obligați să meargă la vulcanizare. A fost clar o astfel de abordare acum un an sau doi pe A1 pe la km 36.

Și eu am avut o pană de cauciuc care m-a costat 450 lei, 375 anvelopa și 75 lei deplasarea și montajul, căci altfel nu-mi explic cum obiectul unde am făcut pana nu era la o distanță mai mare de un km de un atelier de vulcanizare care funcționa la ora când am trecut pe lângă el după ce mi-am montat roata de rezervă. Dacă din 10 șoferi sunt 4 care sunt obligați să oprească la acea vulcanizare tot merită, căci într-o zi îi iese și lui, acolo în sat banii de o țuică, o friptură și un pachet de țigări.

Privind acel șurub este clar că este special plantat pe șosea căci are forma ideală de a-și îndeplini misiunea. Este stabil pe poziția cu vârful în sus în cele mai multe situații dacă este aruncat din mers de către cineva. Nu are dimensiuni mari, face rolul treptat fără a genera o catastrofă. Cred că ar trebui studiate modalitățile acestea de a opera ale celor care au vulcanizări pentru a fi luate măsuri.

În opinia mea, ar trebui construite niște vehicole cu viteză deloc mare, care asemeni detectaorelor de materiale explozibile, să se plimbe pe căile rutiere și cu magneți puternici să recolteze toate obiectele metalice care se află acolo din întâmplare sau implantate. Ar trebui să existe și vehicule care să măture și să aspire cioburile de sticlă, astfel încât căile rutiere să devină curate și să fie diminuate riscurile de a face pană de cauciuc, scutind pe șoferi de neplăceri și cheltuieli. Mai cred că ar trebui ca la proiectarea anvelopelor ar trebui să se ia în considerare modalități de design și inovări tehnologice care să minimizeze riscul efectelor de înțepare. Ar fi bineveniți senzori care să arate scăderea presiunii pe pneuri cu afișaj electronic instantaneu.



(26 octombrie 2021)