Am văzut marile zbateri și dezbateri legate de călătoriile cu trenul pentru studenți. Unii vorbesc despre pomeni. Ații vorbesc despre drepturi câștigate. Există și o categorie care doresc suprimarea acestor călătorii gratuite. Să discutăm cu calm.
În vremurile comuniste, studenții beneficiau de 4(patru) tichete de călătorie dacă:
- aveau domiciliu la mai mult de 50 de km de facultate,
- erau bursieri sau proveneau din case de copii.
În vremurile de glorie ale lui DRAGNIA, acesta a zis că tot se dau celor de la CFR călători subvenții de sute de milioane de euro degeaba, pentru a deveni și ei utili cumva, să facă măcar niște călătorii în acești bani. După calcule efectuate, a rezultat că s-ar acoperi acei bani cu ceva muncă la cei de la CFR călători dacă și numai dacă numărul de călătorii ales studenților sunt nelimitate. DRAGNIA avea de gând să extindă și la călătoriile cu avionul gratuitate la studenți, căci și TAROM-ul tot cu mâna întinsă la buget stă. Nu studenții sunt pomanagii, ci companiile care cer subvenții (pomeni) de la stat.
În vremurile de azi, se revin la vremurile comuniste în ceea ce privește limitarea călătoriilor cu trenul pentru studenți. Oricum, statu tot va subvenționa companiile nerentabile, căci și în comunism tot așa se proceda, chiar dacă întreprinderile produceau pe stocuri, căci produsele lor nici dracul nu le cumpăra.
Dacă statul și-ar lua mâna de pe companiile nerentabile, unii spun că ar fi suprimate servicii vitale. dacă sunt atât de vitale, statul ar trebui să le facă eficiente, căci nimic necesar, vital și sublim nu funcționează în condiții de ineficiență, decât numai dacă politicile sunt bizare, aiuritoare și imposibile.
(12 februarie 2021)
