Showing posts with label A1. Show all posts
Showing posts with label A1. Show all posts

Saturday, September 6, 2025

Pe Autostrada de la București la Curtea de Argeș

Se știu de la televizor despre tot feluil de violuri, crime sau alte feluri de agresiuni de pe întreg spațiul nostru cel mioritic, dar despre faptul că se poate merge de la București la Curtea de Argeș direct pe autostrada A1 e mare liniște, căci informația nu atrage rating.
Am plecat de la București la 08:45 și după ce am traversat orașul plin de tot felul de șantiere unde nu lucra nimeni, căci era sfânta zi de Sâmbătă, când e zi de ne-muncă, de liniște și de chefuri și am parcurs după aceea pe autostrada A1 cei 164 Km cu viteze variind între 100 și 130 Km, ceea ce a fost o mare delectare. Porțiunea de autostradă de la Pitești la Curtea de Argeș este de calitate excelentă, șoferii au fost disciplinați și experimentul am considerat că a fost reușit, mai ales că la Curtea de Argeș se află restaurantul LA COSTICĂ unde bucatele sunt bune și are și locuri de parcare proprii.
Întoarcerea spre București a fost cu probleme, căci la Km 74 a avut loc un accident din care am văzut o mașină care a ars și din care a rămas doar ceva tăblărie. Se verifică faptul că șoferii sunt impridenți și:
- merg haotic,
- nu păstrează diistanța față de cel din față,
- sunt agresivi,
- nu se asigură.
Autostrada nu era foarte circulată, dar indisciplina din trafic și-a spus cuvântul. Oricum, experiența de ieri a fost una interesantă, care merită să fie repetată, deși ori de câte ori am mers la Autostrada A1 am văzut câte ceva ce n-aș fi vrut să văd, dar oamenii nu înțeleg și derulează aventuri riscante, cu consecințe dramatice.
Voi fi foarte fericit atunci când în Curtea de Argeș voi vedea semnalizarea accesului la autostrada A1, pentru a nu mai merge pe drumul vechi.

(07 septembrie 2025)

Thursday, February 24, 2022

Pista de avioane de pe autostrada A1

La câțiva km de intrarea în Pitești, pe autostrada A1 erau câțiva kilometri betonați care sugerau o pistă de aterizare a avioanelor. După Revoluție această pistă de dispărut.

Îmi aduc aminte că în Berceni peste drum de strada Dumitru PETRESCU, actualmente Turnu Măgurele era o termocentrală cu un turn imens. S-a zis că turnul acela care se vedea dominând peisajul de la intrarea în Parcul Tineretului dinspre liceul ȘINCAI ar fi scula lui CEAUȘESCU, drept care niște indivizi au aprobat demolarea turnului. A trebuit să fie reconstruit pentru că dezastrul ecologic generat de absența sa când funcționa termocentrala, era iminent. Deci scula lui CEAUȘESCU domină în continuare peisajul și așa poluat al capitalei.

Imediat după război, un individ a comandat doborârea Coloanei Infinitului căci o considera că simbolizează scula lui TĂTĂRĂSCU, noroc că tractorul trimis să ducă la bun sfârșit inepția insului nu a fost în stare să facă nimic.

Am nedumeriri de ce a fost desființată acea fâșie de autostradă, cu rol de pistă de aterizare. Ce simboliza ea, de i-a deranjat așa de tare pe diriguitorii democrați postdecembriști. La o adică nu era bună acum în aceste zile triste ca rezervă și această bucățică de beton?


(24 februarie 2022)

Friday, December 3, 2021

Ciotul

Eu știam de ciot de lemn. Știam de ciot, când se vorbea despre oameni care se întorseseră de pe front fără un picior sau fără o mână și partea care le rămăsese se numea în vorbirea dintre oameni, ciot.
Democrația a adus un nou ciot. Este vorba despre ciotul de autostradă, adică u bucățică de sub 10 Km de autostradă, făcută de vreun constructor rătutit care a câtigat și el un fentelic pe care s-a scremut să-l finalizeze pentru a-și încasa bănuți, știut fiind faptul că la noi un Km de autostradă costă 10 milioane de euro și 50 de milioane sau 20 de milioane de euro sunt bani mulți pentru toate firmulițele leșinate care participă la licitații de pe poziții de sub-contractanți. La orice sub-contractant din cei 10 milioane per Km dacă ajung 4 milioane deja e mult. Este regula suveicii care se practică în spațiul mioritic de pe vremea lui Burebista, am auzit undeva prin târg când îmi beam cafeaua cu mult zaț dacic.
Pe vremea comuniștilor se zicea că spic cu spic dă patriei rod. Acum zicem că ciot cu ciot dă patriei infrastructură. Glumesc.


(3 decembrie 2021)