Zgomote fără sens despre SCHENGEN

Toți se zbuciumă ca să intrăm și noi în spațiul SCHENGEN. Vorbe, vorbe vorbe într-o sală atât de goală cum n-am văzut în viața mea. Realitatea este că nu intrăm în stațiul SCHENGEN și probabil nici în anul 2024 evenimentul nu se produce. Europarlamentarii noștri în frunte cu Rareș BOGDAN fac jocuri de imagine, dar în realitate nu aun fost în stare să pună degetul pe rană la București și Austria să-șui schimbe părerea la ei la Vieva acolo.
Totul este un spectacol grotesc, fără efcte, Chiar dacă mai marilor UE Rareș li se adresează pe numele mic cu Ursula, Renata, Charles Michel, de parcă s-ar fi jucat în țărână în copilăria lor, ceea ce arată că el nu-și vede lungul nasului.
(13 septembrie 2023)

Guvernul CIOLACU - vineri 23 iunie 2023 (ziua 009)

Deși Marcel CIOLACU este un tip la peste 55 de ani nu știe că ciorba de burtă nu se reîncălzește. Dacă ar știi, nu ar pisălogii chestia cu spațiul SCHENGEN așa cum a făcut-o azi.  Acolo este altceva și ambasadorul  nostru în Austria, dacă n-ar dormi în cizme, ar avea adevărata explicație și dacă ar spune-o, cu siguranță, problema aderării ori s-ar rezolva, rezolvând la București doleanțe ale Austriei, ori ar lăsa-o baltă, așa cum face un om politic care are noțiuni elementare de management politic.
Bătutul apa-n piuă este cotra-productivă și enervează pe toată lumea pentru că:
- sunt create așteptări nejustificate ca în decembrie trecut,
- răspunsul este același, că problemele nerezolvate sunt altele de la București,
- spațiul SCHENGEN este doar pretextul Austriei de a cere pentru a i se da.
Marcel CIOLACU are alte probleme. Sunt mari proiecte neîncepute și pe care lumea le așteaptă, dar el se pierde în chestii mărunte sau în probleme imposibil de rezolvat, asemănătoare celor din geometrie lăsate de antici, cu cuadratura cercului, cu dublarea cubului, cu trisecțiunea unghiului. Mai b ine s-ar ocupa și el de una din acestea, căci ar fi mai distractiv. Întâlnirea cu Nikolai DENKOV era mai interesantă dacă aborda construirea unui pod peste Dunăre cu 4 benzi  care să lege Russe de Giurgiu că podul din 1953  reprezintă un stadiu perimat al dezvoltării relațiilor dintre Bulgaria și România. Sârbii au Ț poduri peste Dunăre cu câte 4 benzi și nici nu sunt în UE și multe dintre ele au fost bombardate și acum sunt refăcute.

(23 iunie 2023)

Hai, să ne lingem rănile

Deși nu ne-am spetit muncind, deși n-am făcut bătături în palme, deși nu ne-am rănit în vreun fel, ne considerăm răniți. Ne-a rănit Austria. Acum nu stau să fac o analiză la ceea ce a fost acolo, căci așa cum presa noastră manipulează, iar politicienii mint de îngheață apele, nu am suficiente informații să fac o analiză și să trag concluzii pe care să le expun aici, căci măcar eu cred în ele. 

la ordinea zilei cuvântul cheie este umilirea. Austria ne-a umilit, votând împotriva admiterii noastre în spațiul SCHENGEN. Austria ne-a umilit deși face afaceri extrem de profitabile în spațiul nostru cel mioritic. Austria ne-a umilit, deși pleacă de la noi vagoane de bușteni din pădurile noastre milenare. Și tot așa. Unii s-au angajat să lichideze conturile de la băncile cu capital austriac. Alții nu vor mai face RCA la societăți de asigurare austriece. Sunt și șoferi care nu vor mai merge la pompele benzinăriilor austriece în ceea ce privește capitalul. Sunt cumpărători care vor boicota mărfurile austriece din supermarketuri. 

Toate acestea nu sunt forme de a protesta, ci le văd ca modalități de a ne linge rănile, căci dacă era de protestat, trebuia ca pe 7 decembrie la ambasada Austriei să fie 1.000.000 de persoane tăcute, disciplinate, care să stea acolo peste noapte ca semnal că suntem un popor care nu se lasă călcat în picioare. Același lucru trebuia să se întâmple și cu românii care formează diaspora și care din cele 5.000.000 tot așa un milion trebuia să fie în fața clădirii guvernului de la Viena, o mulțime tăcută și atât. Căci tăcerea miloanelor era mai profundă decât datul din clanță al unor politicieni amatori, care enervează până și curcile din ogrăzile austriecilor.


(10 decembrie 2022)

Oare de ce n-am intrat în spațiul SCHENGEN?

dați-mi un număr ci câte cifre vreți și eu voi înșira atâtea cauze din câte zice acel număr. dacă-mi dați numărul 33 într-o secundă și jumătate voi picta 33 de cauze convingătoare care demonstrează de ce nu am intrat în spațiul SCHENGEN. Dacă-mi dați numărul 112.233.445.566, fără să clipesc voi scrie și voi scrie și voi scrie motiv după motiv din care nu am intrat în spațiul SCHENGEN, până ajung la 112.233.445.566.
Este ușor ca după margine să arătăm cu degetul spre unul sau spre altul și este chiar cel mai ușor să enumerăm cauzele din care nu am fost admiși în spațiul SCHENGEN.

Acum se caută:

- vinovați pentru eșec,

- liste cu firme austriece,

- moduri de a-i pedepsi pe austrieci,

- evaluarea pagubelor ne-admiterii.

Unii spun că e decent să scoatem banii de la băncile cu capital austriac.

Alții spun să nu mai facem RCA la companii austriece.

Sunt voci care zic să nu ne mai alimentăm mașinile de la pompele benzinăriilor austriece.

Alții mai înfierbântați zic să fie boicotați firmele austriece a celor din construcții.

Se mai zice că nici la schiuri să nu mai meargă poporul în Austria.

Tot mai tare se vorbește despre renegocierea redevențelor la gazele din mare.

Câte capete, tot atâtea idei, care mai de care mai crețe. În loc să ne privim în oglindă stând cu picerele în ligheanul cu apă rece și să ne întrebăm unde e buba, facem o echilibristică absurdă care nu duce nicăieri, ba mai mult, va avea efecte nedorite asupra celor care ne-au fost alături și au zis DA la vot. Cauza ne-admiterii noastre în spațiul SCHENGEN este la București, în niciun caz în capitala Austriei, căci noi știm exact cine este Austria, care este rolul ei în Europa și ce așteaptă Austria de la noi. Atât timp cât unui cetățean care așteaptă tubul cu oxigen pentru a respira ca să supraviețuiască, noi îi oferim cu generozitate citate din Martin HEIDEGGER, să nu ne mirăm că rudele respectivului ne vor trage de mânecă și ne vor adresa vorbe urâte. 

Nu sunt plătit să dau soluții, dar nu este de neglijat ideea cu robinetul lansată la televizor azi 9 decembrie pe un canal Tv de Dan BITTMAN, care deși este muzician, mi se pare mai realist în abordări decât mulți dintre fătălăii din politică, vorba lui Dana BUDEANU, draga de ea. Nu este de neglijat nici ideea că la București ar trebui să mai pună unii mâna pe o carte de management politic, nu să facă avioane sau fișice, ci să învețe să abordeze corect problemele, pentru a cădea în picioare, nu în cap ca ieri.



(09 decembrie 2022)

1000 de oameni care m-au dezamăgit: Vlad-Marius BOTOȘ

Vlad-Marius BOTOȘ este acum un bărbat de 36 de ani.
Vlad-Marius BOTOȘ este membru USR.
Vlad-Marius BOTOȘ este europarlamentar din anul 2019. 
Vlad-Marius BOTOȘ m-a dezamăgit prin faptul că nu are în online un CV.
Vlad-Marius BOTOȘ m-a dezamăgit că spune despre experiența sa de 10 ani în domeniul auto, fără a preciza despre ce este vorba: șofer? mecanic? pilot de încercări? dealer de mașini?
Vlad-Marius BOTOȘ m-a dezamăgit căci tânăr fiind, ar fi trebuit să fi fost preocupat să se laude cu studii la cel mai bun liceu din orașul său natal.
Vlad-Marius BOTOȘ m-a dezamăgit că nu spune dacă are o facultate și dacă trebuie să vorbim, în USR sunt tipi cu studii pe la facultăți foarte bune din străinătate, deci și el ar trebui să fie tot cu studii așa cum are DRULĂ și VOICULESCU sau ARMAND. Dacă nu specifică nimic în sumara sa prezentare este foarte dezamăgitor.
Vlad-Marius BOTOȘ m-a dezamăgit pentru că nu vorbește pe niciunde de o meserie pe care a practicat-o de pe urma căreia să fi rămas ceva. El a avut două firme dar care au fost radiate, ceea ce nu reprezintă un succes.
Vlad-Marius BOTOȘ m-a dezamăgit prin faptul că a venit în online și a spus despre o serie de propuneri pe care le-a făcut sau le-a susținut, dar ca europarlamentar român eu am cu totul alte așteptări și aici mă refer la ridicarea MCV sau la admiterea în spațiul Schengen. Nu spune nimic despre rolul său în demersurile pentru soluționarea acestor probleme, iar dacă nu are astfel de demersuri, mă dezamăgește și mai tare.

(04 octombrie 2022)